复兴号奔驰在总书记牵挂的毛南山乡 |
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“我想通过媒体向总书记报个喜讯，他牵挂的毛南山乡终于通高铁了！”8月31日8时43分，毛南族群众谭美春乘坐的贵南高铁首发复兴号G4308次列车缓缓驶入环江站，标志着环江毛南族自治县正式迈进“高铁时代”。
环江站外群众正载歌载舞迎接高铁的到来。 环江是全国唯一的毛南族自治县，全国10万多毛南族人口中有6.5万人生活于此，地属喀斯特地貌和岩溶山区，曾是国家扶贫开发工作重点县、广西深度贫困县，交通基础设施落后。 环江站外群众正载歌载舞迎接高铁的到来。 2020年5月，环江退出贫困县序列，谭美春等10名毛南族群众给习近平总书记写信，报告毛南族整族脱贫的喜讯。 习近平总书记对毛南族实现整族脱贫作出重要指示，希望乡亲们把脱贫作为奔向更加美好新生活的新起点，再接再厉，继续奋斗，让日子越过越红火。
贵南高铁穿越美丽的毛南山乡。高东风 摄 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是广西、贵州两省（区）首条设计时速350公里的高铁。 全长482公里的贵南高铁穿越毛南族、瑶族、布依族、水族、壮族等30多个少数民族聚居区，是一条名副其实的“民族高铁路”。 “打开贵南高铁的线路走向设计图，可以看到线路在河池环江一带‘拐了一个弯’，当时有从‘东进’或从‘西进’金城江往贵州荔波两个方案。”中铁二院南宁院副总工程师覃庆介绍，刚开始按线路相对较直的方案从环江县边缘通过，但考虑到少数民族地区脱贫和乡村振兴需要，最终设计方案敲定在环江县境内设置环江站。 经过设计院勘探测量，在环江县城附近设站将比直线经过长3.1千米，工程投资预计多花费4亿元。 “环江通高铁，就是一个民族通高铁。”环江毛南族自治县县长毛华慧说，贵南高铁在环江县设站，是党中央对毛南山乡的厚爱，必将对环江县乡村振兴和经济社会高质量发展起到巨大的推动作用。
环江香牛。 据了解，环江至南宁开车需要3个多小时，现在乘坐高铁仅需70分钟。毛南山乡的香牛、香猪、香米、香鸭、香菇等“土货”，通过同步开行的广西首条快货专列，一个多小时送达南宁、贵阳市民的餐桌，四五个小时送达粤港澳大湾区，从此山不再高，海不再远。 广西社会科学院社会学研究所所长姚华说，贵南高铁开通有利于各民族交往交流交融，推动民族地区高质量发展，促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起。
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