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南天高速、田西高速建成通车,广西全面实现县县通高速公路 |
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12月29日,河池市南丹至天峨高速公路、百色市田林至西林高速公路建成通车,广西最后两个县天峨县、西林县结束不通高速公路的历史。至此,广西全面完成“县县通高速”目标任务,全区高速公路通车里程正式突破8000公里。
南丹至天峨下老高速公路(以下简称“南天高速”)于2018年12月开工建设,起点位于南丹县八圩瑶族乡关西村,途经南丹县、天峨县、乐业县,终点与G69银川至百色高速公路(乐业至百色段)相接,是兰州至海口和银川至百色高速公路的横向相连通道。项目总投资208.3亿元,路线主线全长104.9公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度为100km/h。
南天高速的建成通车,结束了天峨县不通高速公路的历史,有效打通了广西、贵州两省区交通“大动脉”,推动天峨县融入南宁3小时经济圈、贵阳2小时经济圈,进一步形成广西北部地区的连接新通道,构筑起“南向、北联、东融、西合”开放新格局,对切实保障和改善民生,加快欠发达地区、少数民族地区经济社会发展,助力乡村振兴,更好地统筹城乡和区域协调发展,提高高速公路沿线地区人民生活水平等将发挥重大作用。 田林至西林高速公路(以下简称“田西高速”)是连接广西百色、云南曲靖的高速公路,项目总投资273.74亿元,路线总体呈东西走向,起点为田林县潞城乡,终点为西林县马蚌镇,路线全长191.2km,设计速度为100km/h。田西高速的建成通车,结束了西林县不通高速公路的历史,直接拉近了南宁和昆明之间的距离,有效推动滇桂两省之间经济发展。
记者从自治区交通运输厅获悉,从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路,到2022年底全区累计建成高速公路出省出海出边大通道30条,总运营里程达8270公里。特别是2012年以来的十年,广西高速公路迅猛发展,基本形成横贯东西、纵穿南北,覆盖全区、连接泛珠三角等多区域和东盟国家的“6横7纵8支线”高速公路网格局,实现全区高速公路事业高质量跨越式发展,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献高速力量。 同时,根据自治区人民政府批复实施的《广西高速公路网规划(2018—2030年)》,至2030年底,广西高速公路总里程将达15200公里,形成“1环12横13纵25联”的高速公路网络。 编辑:黄滢 校对:韦柔妃 值班主任:王月华 值班编委:覃耀宇 阅读量:7613 |
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