宜州西高速北山互通AK1+129.8匝道桥全幅贯通

4月29日，经过12小时的紧张作业，宜州西高速北山互通AK1+129.8匝道桥完成全部T梁架设，顺利实现全幅贯通任务。

北山互通AK1+129.8匝道桥全幅贯通。

北山互通AK1+129.8匝道桥全长40米，全幅采用40米预制T梁架设，共需架设梁板7片。依据现场施工条件，本次架梁采用2台500吨汽车吊吊装作业。

自项目开工以来，项目部统筹全局、精心谋划，制定了详细的安装专项施工方案并报专家评审通过，架梁前对操作人员、现场管理人员进行详细安全技术交底；组织相关部门开展对汽车吊、运梁炮车等特种设备安全检查，进行联合验收，杜绝机械设备“带病”作业，确保施工安全；针对T梁运输路线长的问题，项目认真排查、确定运输线路，并配备专人进行指挥引导，同时在各施工道口安排交通管制，保证T梁运输通道安全、畅通；在架梁过程中，项目领导班子、安全员、机务员、技术员进行现场监督指导，确保提梁、运梁、架梁、对位、落梁等各个环节安全有序、稳步推进。

北山互通AK1+129.8匝道桥的全幅贯通，标志着全线桥梁工程建设再次取得阶段性进展。接下来，宜州西高速将强化安全、质量管理，锚定通车目标，加压奋进，保持大干劲头，确保如期完成建设任务。