河池计划用4年硬化2600多公里通村（屯）道路，项目这样申报……

　　日前，记者从市交通运输局获悉，为解决农民群众出行难、生产资料调入难、农产品运出难、农村经济发展难“四难”问题，我市于2月中旬启动乡村道路“三项工程”实施项目，计划用4年时间对全市2600多公里通自然村（屯）道路进行硬化，对全市1.3万多公里存在安全隐患的乡村道路进行隐患治理。

大化瑶族自治县北景镇环山公路。袁刚 摄

　　乡村道路“三项工程”是指自然村（屯）道路通畅工程、自然村（屯）道路提升工程和乡村道路安全生命防护工程。据市交通运输局局长曾朝伦介绍，自然村（屯）道路目前存在技术等级低、养护水平低、通行能力低、网络层次低等问题，已经成为制约农村产业结构调整、项目科学布局、群众增收致富的“瓶颈”。

都安瑶族自治县高岭镇复兴村公路。苏卫兴 摄

　　根据自治区人民政府办公厅《关于印发〈广西实施乡村道路“三项工程”深化“四好农村路”高质量发展实施方案〉的通知》（以下简称《方案》）文件要求，我市将对全市2600多公里通自然村（屯）道路进行硬化，通30户以上（含）的自然村（屯）道路，按路面宽度4.5米标准建设；通30户以下的自然村（屯）道路，按路面宽度3.5米标准建设，并设置错车道，每公里建设3个以上（含）错车道。对已硬化但路面严重破损或宽度过窄的通自然村（屯）道路进行重建、加宽；对全市1.3万多公里存在安全隐患的乡村道路进行隐患治理。

凤山百乐坳公路。黄善明 摄

　　《方案》明确，县（市、区）交通运输主管部门要将达到《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG 2111—2019）的自然村（屯）道路纳入村道，按照《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》（国办发〔2019〕45号）要求进行管养。村委会要按照“村民自愿、民主决策”的原则，采取“一事一议”、以工代赈等办法组织群众参与日常养护工作。

环江下南最后一公里。杨景洪 摄

　　我市要求乡村道路“三项工程”在项目实施中，各县（区）交通运输局应承担实施主体，充分发挥农民群众主体作用，吸收群众积极参与通自然村（屯）道路建设、管理、养护、运营，并从中获得收益，切实增强农村群众获得感。乡（镇）人民政府和行政村村民委员会要积极广泛动员群众支持乡村道路“三项工程”项目建设工作，配合做好用地等要素保障，形成全社会共同推进建设的强大合力。

　　该项目申报分为五步走。每年4月底前，由自然村（屯）村民小组“一事一议”提出实施意愿，并经三分之二以上村民同意。其中，路线经过占用的土地（林地）的户主必须签字同意方可上报。行政村村民委员会汇总所辖范围内所有项目，经公示15天无反对意见后，于5月底前上报所在乡（镇）人民政府；乡（镇）人民政府对辖区内提出的项目进行确认，确认项目用地等要素能够保障后，于6月底前上报县级交通运输部门和乡村振兴部门；县级交通运输主管部门会同同级乡村振兴部门对上报项目进行初审，确认项目所需自筹资金、用地等要素能够保障，组织开展项目前期工作，于9月底前上报市级交通运输部门和乡村振兴部门；市级交通运输主管部门会同同级乡村振兴部门对上报项目进行复核，结合“以奖代补”政策统筹全市年度目标任务，于10月底前上报自治区。

　　“我市乡村道路‘三项工程’实施过程中将注重与‘四好农村路’高质量发展、农村公路中长期发展以及交通运输服务乡村振兴等战略规划统筹衔接。”曾朝伦说，力争到2025年底，全市实现所有自然村（屯）通硬化路，完成已硬化路面严重破损或路面宽度过窄的通自然村（屯）道路改造，基本完成乡村道路安全隐患治理，切实做好交通运输服务乡村振兴战略的“最后一公里”，为加快谱写建设新时代中国特色社会主义壮美广西河池篇章贡献交通力量。